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田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设
 
田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设仪式现场。记者杨志雄 摄
 

  广西新闻www.guangxixinwen.cn12月22日电(记者 杨志雄)12月22日,田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设仪式在田西高速施工四部西林互通2号梁场举行。这是田西高速项目迎来的又一重大工程节点目标。

 

田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设
 
广西葛洲坝田西高速项目公司董事长苟永平在仪式上讲话。记者杨志雄 摄
 

  田林至西林高速公路是连接桂滇两省区的西向大通道,采用PPP模式开展项目建设,起点为田林县潞城瑶族乡,终点为西林县马蚌镇,主线全长197.3公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为80公里/小时。项目估算总投资273.74亿元,预计前期工作期1年,建设期4年。田林至西林高速公路开通后,将对桂西、滇东区域社会经济发展起到促进作用,并拉近西林与百色各县(市、区)以及南宁的距离,对加快西林经济社会发展具有积极意义。

 

田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设
 
表彰仪式现场。记者杨志雄 摄
 

  田林至西林高速公路线路多为喀斯特地貌,地质情况复杂,建设难度极大。项目总承包党总支书记刘文波称,今年以来,面对疫情影响、现场施工条件复杂等不利因素,施工四部管理团队团结全员,发扬不怕苦、敢于拼搏的精神,科学组织、精心筹划,严把安全质置关,高标准、严要求、快速推进工程建设,全力冲剌年度目标任务,展示了葛洲坝职工良好的精神风貌,此次首栝梁顺利架设,为项目全线起到良好示范榜样作用。

 

田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设
 
表彰仪式现场。记者杨志雄 摄
 

  田西四部全长29.4km,其中桥梁39座,隧洞2条,服务区1个,互通2座,截至目前主体工程已经全部施工,桥梁桩基共计1901根,完成1421根,预制明年2月底完成桩基施工;土石方开挖共计1250万方,已完成860万方,预制明年4月底完成路基施工;预制梁场3座,已经全部开始预制,预计明年12月底完成桥梁架设。

 

田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设
 
 
田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设
 
田林至西林(滇桂)高速公路首榀梁架设仪式现场。记者杨志雄 摄
 
 

  广西葛洲坝田西高速项目公司董事长苟永平称,田西高速施工四部多次在全线争优创先,自今年9月26日实现全线首榀箱梁顺利浇筑以来,全体建设者不舍昼夜,迎难而上,克服高温酷暑、洪涝灾害等不利因素影响,稳推项目建设。在“大干100天,冲刺总目标”之际,施工四部强化担当,大力发扬“真抓实干、马上就办”的工作作风,加大人员和设备投入力度,科学管理,精心施工,最先顺利实现全线首榀箱梁架设,标志着田西高速项目建设进入新阶段,实现从下部结构向上部结构的工序转换。

  近期,田西高速捷报频传。今年12月18日,渭努隧道右洞顺利贯通,渭努驮娘江大桥3#主墩成功封顶。(完)

 

 

 

 

 

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