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  广西新闻www.guangxixinwen.cn8月25日电(李慕传)连日来,玉林工务段在全段管辖范围内开展为期45天的秋季设备秋检秋鉴大检查大整治活动,全面“侦查”线路、道岔、桥梁、隧道、涵渠、栅栏等设备各类隐患和病害,综合施策“围歼”设备各种不良处所和问题,确保千里铁道运输安全畅通。

玉林工务段开展秋检“侦查”设备 守护线路安全

图为玉林工务段组织车间职工顶着烈日进行更换曲线磨耗伤损钢轨作业,稳定线路设备基础。李慕传 摄

  炎炎烈日下,该段组织16个检查组400多名检查人员,身带各类检查工具,头顶烈日徒步上线路、走区间、钻隧道、跨深谷,翻山越岭、搜山扫石,一公里一公里线路去排查,一组一组道岔去检查,一座一座山头去翻越,一个一个曲线去测量,一米一米钢轨去核对,做到检查一米不漏、一沟不少、一段不丢,不留任何一处“隐形”隐患,全面侦查“扫描”设备一遍。

  为有序推进、高质量完成设备秋检秋鉴工作,该段成立以段长、党委书记为组长的设备秋检秋鉴领导小组,组织检查组人员集中学习上级文件通知、规章标准及秋检调查表项目、内容和填写要求,突出对线路、路基、桥涵、隧道、防护栅栏等各类设备病害的分类、评定标准及《修规》中设备伤损、失效标准的学习消化。统筹安排、指导、督促16个专业检查组开展设备“体检”工作,明确各车间主任和段包保组长为第一责任人,落实各组人员分工,制定检查方案和推进计划,每日工作谋划布置和每日任务分劈到人,做到纵向到底、横向到边,每日检查数据一日检一日清一日审一日统,确保不漏项、不漏检、不漏记,不留死角盲区。

玉林工务段开展秋检“侦查”设备 守护线路安全

图为玉林工务段职工在益湛线上进行线路维修保养作业。李慕传 摄

  在开展检查排查中,该段突出以线路设备、路基设备、桥隧设备、安防设备、林业设备、上跨立交及线缆、道口、安全环境八方面重点,根据各设备特点制定58项检查要求,充分利用现有数据资料,对照研判可能存在的隐患和问题,逐一上山下河核查、查缺补漏,对不易检查的混凝土梁、钢梁、路基等隐蔽部位,提前准备相应的检测工具,采取逐孔敲击检查、无人机拍照、视频录像实施精准检测。同时全面核查管内设备图表、设备基础数据,复核新建、改(扩)建地段和大修处所,做到秋检资料、设备图表、现场设备三统一,对检查发现的问题按照时间节点更新至工务管理信息系统PWMIS的秋检子系统、安全环境信息系统、工务安全生产管理系统等数据库。

玉林工务段开展秋检“侦查”设备 守护线路安全

图为玉林工务段组织专业队砍伐清理铁路沿线的危树危竹杂灌,消除防洪安全隐患。李慕传 摄

  该段针对检查中发现的正线、站专线钢轨及道岔伤损,焊接接头伤损,线路设备及LKJ基础数据、轨枕、道岔联接零件、加强设备的伤损、失效,道床不洁和翻浆冒泥,防护网、低窄路肩等设备病害问题,按照轻重缓急、边查边治的原则,有针对性地在各车间中组建扣件组、捣固组、打磨组、改道组、换枕组、清挖组、栅栏组等50多个专项整治小组,申请天窗修进行精准作业,及时消灭不良处所。同时,该段还组织一支专业复查小组,对重点问题整改效果进行重点复查复核,确保问题得到闭环销号解决。

玉林工务段开展秋检“侦查”设备 守护线路安全

图为玉林工务段职工在道岔上察看查找道岔尖轨病害和转辙器状态。李慕传 摄

  据统计,该段在开展秋季设备秋检秋鉴大检查大整治活动中,截至目前已完成南广高铁线白天限速外业排查23公里,普铁设备检查61公里,整治南广及黎湛线动车地段栅栏15处,排查发现和砍伐危树64处/4247株、清理杂灌23处/1976平方米,整治黎湛线K231路基翻浆、新建测沟30米、埋设水钉管25根;南广线对规对标问题整改39个,大机捣固15.6公里,打磨钢轨26.7公里,焊、换钢轨12处,整治线路高级病害36处,更换正线锈蚀扣件0.5公里,道岔人工打磨15公里,老K车卸砟882立方,有效地推进检查整治取得实实在在的成效,进一步夯实线路安全基础。

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