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桂林灌阳将“一铁三高”建成广西对接长江经济带“桥头堡”

  啃下岩石山“硬骨头”为加快建设铺平道路。陆仕臣 摄

  广西新闻www.guangxixinwen.cn11月3日电(陆仕臣)“从10月27日起,我们灌(阳)平(乐)高速一标段项目经理部,向岩石地段这个“硬骨头”发起总攻,奋战一个月,坚决完成新圩(镇)段路基建设任务,争取明年底灌平高速全线通车。”11月2日,灌平高速一标段施工项目左经理在施工现场介绍说。

  据了解,灌阳至平乐高速公路是广西壮族自治区统筹推进的重大项目,是国家高速公路网G59(呼和浩特至广西北海高速)的重要组成部分,全长136.68公里(其中:灌阳58.88公里),总投资136.42亿元人民币,也是灌阳县实施“北联通达百亿工程”重点项目之一。灌平高速公路灌阳段沿途经过新圩镇、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡等5个乡镇,34个行政村,修建桥梁21座(其中特大桥3座)、隧道7条、互通4处、服务区2个,项目总投资58.77亿元。

桂林灌阳将“一铁三高”建成广西对接长江经济带“桥头堡”

新圩段路基施工现场。陆仕臣 摄

  近年来,广西桂林市灌阳县积极推进“一铁三高”(桂湘赣红色高铁,灌阳至平乐高速公路、湖南江永经灌阳至桂林高速公路、湖南东安经全州至灌阳高速公路)项目,力争在5年内将在灌阳形成百亿投资的广西北联高速通道新枢纽,历史性进入桂林市100公里辐射半径,更早地融入桂林市“一小时经济圈”,彻底解决灌阳交通瓶颈问题,并一跃成为广西对接湘桂走廊和长江经济带的“桥头堡”。

  为切实抓好北联通达百亿工程建设,该县北联通达百亿工程领导小组、高速公路建设指挥部、各乡镇高度重视,乡镇主要领导、班子成员和专班人员分组包干,责任到人,采取“白加黑”“5+2”工作力度推进征地、房屋征拆工作;高速公路建设指挥部统筹安排全县高速公路建设各标段的建设工作,哪里需要攻坚就协调各方人员共同使劲发力,及时处理棘手问题,同时协调新平公司、银行等快速审核材料尽快付款,保障受征居民的利益。

  特别是今年国庆假期以来,高速公路建设指挥部、各乡镇参与高速公路建设人员,放弃节假日休息时间,全力攻坚。与此同时,加大法律法规的宣传力度,增强群众的法制意识,减少了群众在项目建设和征拆工作中的阻力,确保项目建设顺利进行。

  目前,灌阳至平乐高速公路灌阳段建设,已全面进入路基铺设阶段,公路两边环保绿化工作也同期跟进,为明年如期通车打下了坚实的基础。

  广西新闻www.guangxixinwen.cn11月3日电(李慧)2021年南宁邕宁区第一批少数民族发展资金项目在上级有关部门的精心指导和大力支持下,顺利完成项目的建设工作。   为确保项目如期......Next article READ